2018(第七屆)中國鋼鐵原材料市場高端論壇召開
來源:中國礦業報
由冶金工業規劃研究院主辦的以“打造綠色供應鏈 助推鋼鐵高質量發展”為主題的“2018(第七屆)中國鋼鐵原材料市場高端論壇”日前在北京召開。會議圍繞宏觀經濟環境、國內廢鋼產業政策解析、我國礦產資源形勢與綠色礦山建設、煤焦鋼一體化協調發展、鋼鐵行業發展新階段、鋼鐵原材料市場供需變化、金融工具利用等鋼鐵行業熱點議題進行交流,共同探討新形勢下行業企業轉型升級、打造綠色供應鏈、推動產業鏈上下游融合發展的方法與路徑。
冶金工業規劃研究院院長李新創表示,2018年是鋼鐵行業值得認真總結的一年。中國鋼鐵行業穩中有進,特別是在去產能目標提前完成的前提下,中國鋼產量穩定增長,企業效益明顯改善,鋼鐵行業發展信心進一步增強。但是,2018年中國鋼材價格大起大落。從目前統計數字來看,1月到11月,中國的鐵礦石產量6.95億噸,生鐵產量7.08億噸,粗鋼產量8.57億噸。特別是粗鋼產量同比增幅6.9%。1月到11月,進口鐵礦石9.78億噸,同比下降1.3%;進口煤炭2.7億噸,同比增加9.3%。鋼鐵企業的負債率總體持續下降。同時,中國鋼鐵行業能力存在諸如環境保護壓力、限制產能擴張、基建建設緩慢等問題和挑戰,要繼續深化供給側結構性改革,從綠色礦山、綠色采購、綠色物流等方面打造長期穩定的綠色供應鏈體系,從源頭上消減污染物,更好地促進鋼鐵行業向綠色、高質量發展轉變。
中國工程院院士金智新表示,改革開放40年,煤炭增長對鋼鐵、電力、GDP的增長作出巨大貢獻。煤炭增長了5.7倍,鋼鐵產量增長了32倍,發電量增長了31倍,GDP增長了226.9倍。未來,我國煤炭的主體能源地位短期內仍不會改變。各個行業對煤炭行業的依存度仍然很高。鋼鐵對煤炭依存度達到了16%。目前,國內煤焦鋼產業鏈結構存在嚴重失衡。要實現煤焦鋼一體化協調發展,就要實施稀缺煤焦鋼的保護性開采、保護性利用戰略,要制定中國的礦產資源戰略等級名錄。要降低中國制造的國內資源消耗比,充分利用全球資源。要依靠科技進步,加快煤焦鋼大國到煤焦鋼強國的進程,實現量到質的轉變。要全面推進鋼鐵工業結構調整,實現規模優勢到質量優勢,加快發展電爐鋼。要優化資源配置,對稀缺的煉焦煤種,要在開發中保護,在保護中開發。要積極發展智能化配煤,擴大煉焦煤的可選領域,增加稀缺煉焦煤的來源。
中國冶金礦山企業協會總工程師雷平喜表示,從當前運行情況看,國內礦山的市場環境、政策環境和供給結構發生了重大變化,面臨巨大的壓力和挑戰。一是鐵礦石市場受到鋼鐵需求放緩和廢鋼鐵業的雙重擠壓。二是國內礦山的產能和產量受到資源條件和環境的雙重約束,轉型升級受到自身創新能力和拓展應用能力不足的雙重制約。短期內,行業必須要關注幾個行業政策和趨勢變化。一是露天礦山開采的3年行動方案,要提前做好應對。二是綠色礦山建設是國家發展戰略要求,是礦山開采的基本門檻,必須要按照綠色礦山的標準完成。三是礦石運輸方式發生變化,公路轉鐵路、公路轉水路是主攻方向。加強重點礦山污染源單位貨車檢查、柴油車排放執行專項整治,短期內肯定有陣痛,要做好相關的銜接、規劃工作,減少對汽車運輸的依賴,降低運輸成本,減少污染。
工業和信息化部、自然資源部等政府部門和行業相關機構有關負責人出席會議。來自國內50多家鋼鐵企業以及國家開發銀行等相關部門負責人參加了論壇。
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